实惠养天地，特斯拉Model S 85D车主专访

    人生天地间，总会有些外在的限制内在的困扰，阻碍着我们追求梦想的脚步。或成功或失败，人人定义不同，所以我们选择自己的爱好，去努力，去拼搏，去超越，去享受当下人生。

　       特斯拉车主有时候被人误解是高调很另类，甚至是有些不可思议，但是我在生活中遇到和采访过的特斯拉车主却大都是比较低调谦和而又拥有真智慧的，这次要采访的郭先生也是。 有着随性简约个性的外表，从容理性的个人魅力，这是记者对郭先生的第一印象。整个专访过程中，郭先生一直呈现出一种淡然、睿智而又乐观向上的精神状态。他的自信，果断和对于梦想的不懈坚持，让人不难想象并祝愿他将能够在时代创新前沿的互联网行业不断地获得成功。郭先生是特斯拉Model S 85D的车主，今天记者特意前往他的住处与我们分享了他的选车故事。

       个人档案：郭先生，安徽人，年龄30开外，2002年来上海发展，现定居上海。

       从事行业：从事互联网工作近10余年，目前在上海的一家互联网企业工作。

       购车情缘：

       2006年拥有第一辆爱车就是上海大众途安，4S店购，安亭总部自提车；

       2011年换购进口大众途锐混动型，4S店购，店内提车；

       2014年3月增购比亚迪秦， 4S店购，华裕店内提展车；

       2015年4月订购特斯拉Model S 85D，特斯拉官网网购，暂未提车。

       用车感受：

       途安: 我对他是很有感情的，当年刚买车就开着去西藏，都十年了，现在那时候的游记还在xcar途安论坛置顶呢！好多人后来都说是看了我那篇帖子以后下决心买的途安，好有自豪感……到卖时都没有出现什么大的质量问题，小问题也相对较少。

       途锐混动: 跑长途时他给我有种依靠的感觉，在城市路况也表现绝佳，绝对不会因堵车、红灯、等非行驶中费不必要的油钱，反而让我有个很好心情，所以他我是不会买的。

        比亚迪秦: 用电很省，且能满足我上下班代步的需求，如果只用油会比同价位的轿车略高一些，虽然我在使用中没有出现太多的小问题，但在车主活动中明显听到的车主抱怨的小问题就比大众的多了很多，真是自主品牌靠车主支持的同时也需要自强不息才行，比亚迪秦卖与不卖考虑中。

       特斯拉Model S 85D：预计7月中旬可提车，满满的幸福期待…….。

信息爆炸的当代，真实与虚假的混杂，太多人从中获得便利的同时也带来了诸多困扰，其根本是大中国的个人缺少自信、人与人之间缺少互信、环环相扣，真信又从何体现！人人知道要诚信，落地成真有几人！ 作为特斯拉车主是这样讲述的。

       小编：请问你为什么会一直选择电动车？

       郭先生：首先电动车充电真省钱、而且不用去加油站加油也省时间，更不用“保养”免受骗，这样心里负担减少了许多，有更多的时间做其他的事情，有更多的好心情享受人生。我个人认为有时候会出现不得不受骗的感觉，这和你的智慧无关，我也无能力改变所以我选择避让，不买汽油车开心又省心，这是我为什么选择电动的原因。

       小编：请问你为什么选择特斯拉？

       郭先生：之前没有考虑特斯拉的原因，一是去年刚买了秦，二是一年前确实对特斯拉的充电是有顾虑的，怕不方便，最主要的原因是和同事换开时发现之前那款没有后驱，雨天开会打滑，大家都知道上海雨季天气较多，开车安全很重要。发现这次特斯拉出了四驱的，而且我又用了一年电动车发现充电并不难，所以今年4月我果断的在特斯拉官网订了这台特斯拉Model S 85D（带D都是四驱）。

       小编：请问这次买车特斯拉的经历与以往有什么不同？

       郭先生：原来买汽油车的时候都是网上询价比价，所有4S店跑一圈，那家店便宜又不用等去哪家买，根本不想售后维修的问题。好像你不这样走一圈就显得很傻似得，但即便你这样做了也不一定是你先付先拿（常常会出现先付后提的现象）而且永远都有比你买的便宜的车主，一点也不透明，这让我心里真的感觉不舒服，这真的不是钱的问题，是会增加我以后的对事物的不信任感。这次买特斯拉全球售价统一，全球车主买同款车都是一个价（不含税），同一种标准的服务，这点让我心里平衡许多、舒服许多，信任度倍增。包括我的车现在已经运送到哪里，预计什么时间能到都在网上清晰可查，而且反查结果与官网公布的信息一致，就像京东、淘宝购物里面的跟踪一样，几点几分清清楚楚，这点我让我比较踏实。

       小编：大家都说特斯拉的外观有种“跑车”的感觉，超酷！请问在您选车时是否也因外观而动心？你又选的是那个颜色？

       郭先生：我对外观毫无要求，秦与特斯拉的外观相比大了去了，但我也不是买了开了吗？我就是要买电动车。至于颜色上我一直偏爱蓝色，秦的换色是因为没车我提的是唯一的展车，所以特斯拉这款车我订的是蓝色，就为蓝色这个问题我还特意的去了金桥店看了他们的色块，不过很担心啊！没现车看不出我想要的蓝色和实际拿到手的蓝色是否一致。结果恰巧是上海国际车展，店里的人说现场有一台蓝色的展车，所以特意安排我去看了一眼，去了现场看到展车我放心了，这个蓝色就是我要的蓝色！

       小编：特斯拉现有续航里程够你的实际需求吗？你会在开车时出现没电的小恐慌吗？你会开着特斯拉外出旅行吗?

       郭先生：特斯拉续航里程近500公里，市区绝对没问题，如果说外出旅行那我就会选择300公里以内的旅程，一点心理负担都没有。

时间很宝贵，你我一百年！每个人的差别除了家庭、教育等其他的背景把人活生生的分成了不同的类群。今天我们只说时间，众人都不能也无能忽视这一个环节，你可以做选择控制时间，但有的你可以控制，有的你无法控制，那些专业的事还需留给专业的人去做。对于在乎时间在乎因时间节约而有好心情的特斯拉车主是这样讲述的。

       小编：请问个人安装充电桩麻烦吗？需要多少费用？实际充电是否给你带来不便?

       郭先生：我住的区域可是第一个安装充电桩的。我记得很清楚去年4月28日我自己去找供电总局，后知区局负责，从5月初递交材料到7月初安装完毕国家是全免费的。现在只需要特斯拉的充电部门上门安装，物业配合就好了。为此我还特别调换一个新的配电箱（同时可承载220瓦和380瓦）以便以后随时切换，这样充电我也可以做到更节约。特斯拉安装充电桩的原则是为客户做到最优化能在30米免费限定内的就绝不多增，这次特斯拉的安装也是免费的，因为他们的充电部门上门与物业沟通的很负责也很仔细，结果是他们将原路线做了调整做到了最优化。不然，按原路线70多米我就超了30多米，按特斯拉的收费每超出一米收费80元（淘宝类似的材质卖价也在55元左右），这样计算的话我还要支付2600元左右。所以我还要特别感谢充电部门的工作人员实际为车主的节约。

       另外在安装的时候还发生了一件事情，就是在他们上门安装的时候，我没有准备好要替换的新配电箱，所以他们在完成了特斯拉的充电装置后，说等安装好了新的配电箱时联络他。结果没几天我就装好，联系他请他上门的时候他的回答是：“我是可以上门安装的，但是我怕你还需要一些配件如果不走公司的系统，我的服务原本是免费的，但配件郭先生可能要额外支出了，所以我还是建议郭先生与公司联系派单后给我，这样我可以提前准备好你需要的材料也很快”。我听了他的建议，不几日，这位安装工人主动电话我，郭先生你明天在家吗？我明天可以上门安装……。好快的回复，我没想到。事实在安装时确实又用到了一些材料，安装完毕后，结果还是免费的，他们的解释是这个与特斯拉充电桩有关联，在免费范围内，而我却认为这次是我自己的事情，只是请他们帮忙应该收费至少1000元吧，心里还有些过意不去……，我心沉默，我想我不说你也懂得！这次的特斯拉服务与以往大不相同，让我真真的体会了一次优质的售后服务，为特斯拉的服务我编成了一个顺口溜：“售后提前备、车主零等待、遇到问题尽力帮、保证车主有结果、事前事后笑脸会“。我喜欢这样的感受，效率高、很温暖，不像之前买了车后就感觉彻底被抛弃了的那种！至于提前充电没什么不方便的，我都用了1年了，熟门熟路！

我们只有一个家，那就叫地球。清新的空气，美丽的山河，是人人都向往的，拥有了自然心情就好了，就像你每天面对微笑时的感受。作为大人的我们是该真真切切的行动起来了，因为我们承载着引导下一代的义务，承载着保护地球的责任。对于特斯拉车主（年轻爸爸）是这样讲述的，义务与责任都将在无形中转化。

       小编：在与你的交谈中你说的较多的是经济、实惠、心情，我想请问绿色环保人人有责，郭先生在买车是有这样的想法吗？

       郭先生：首先，我认为经济了、实惠了的东西他必定是简单的，简单就一定会减少耗材，不需要的材料就不会生产，这样就等于环保了。其次，我认为日子过得舒畅了，才会有心情注意到外在的实物就是环境，心情好了才会去做一些奉献，我的意思是，先把自己管好，再去管大家或是社会。

       至于你说的绿色环保人人有责的这个问题，我一直在做，这也许和我的职业有关，互联网这个行业很奇怪，大家都是先把产品做好投入市场，在实际使用中不停地完善优化，速度+不停地Try。所以我也习惯了尝试，早在2011年买途锐混动时我就开始了新的尝试， 这个又要说起心情了，真的很奇怪，每天开着他上下班或是旅行是会特别在意因堵车、红灯时的费油、费钱的感觉，确实是在这种情况下发动机会自动停下来，或是我使用混动不用汽油，你会发现你的心情真的会发生变化，又省了几元钱很开心。现在想想开心的真原因，不是省钱，是因为当时我的那个年龄能做出正确的选择而开心。后来在用比亚迪秦时，一年就交了一千多元的电费，这和万元油费相比就更没什么好说的了。这些理由就注定了我一定不再买汽油车，因为又省钱又环保，自己和大家都顾虑到了！

       小编：请问你会因为你的选择做到了，将不在有或是少有污染的这件事情与宝宝一起分享吗？

       郭先生：当然会和宝宝分享，可不是现在，现在宝宝只有3岁，我想等大一些，到那时我不用讲，实际她每天呆在我身边就能受到感染，自然就会明白了。不过我宝宝第一天坐在特斯拉车上时就对那个空前大的屏幕非常感兴趣，把那个超大显示频里的所有按钮全按了一遍，所以我想将来的时代，真是环保与网络的时代，也是他们的时代。

       小编：看的出来您对这款特斯拉很满意，那么对车辆的实际使用，我们就等您7月中旬收到车以后再与大家一起分享！

       环球汽车网：非常感谢郭先生接受我们的采访，祝您事业顺利，用车愉快

人们在选车、购车这一环节都会与车企或4S店发生关联，这时的他们，服务的态度是热情的，解决问题的结果是圆满的。那么，在用车这一环节特斯拉与别家车企有什么不一样？郭先生的交车是否“免拖延”成真？在使用过程中是否像特斯拉官网宣布那样一切升级费用全免，坐在家了即可完成？遇到车辆故障是否是一切服务以客户为导向，快速合理的解决呢?小编将在8月30日前上传完稿，敬请期待。