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海尔在无霾巴士上实测数据集体“缩水”

.2018-01-23 .作者:企业动态 .编辑:武晨
导语:近日,受不利扩散条件影响,全国各地出现程度不一雾霾加剧天气。

近日,受不利扩散条件影响,全国各地出现了程度不一的雾霾加剧天气,市民出行环境再受挑战。空调行业应势营销,大多建议市民减少出行,或转移大众注意力到室内霾上,只有少数品牌直面室外雾霾的根本问题,提出行之有效的解决方案。1月17日,海尔在北京、石家庄、合肥等7大城市同步推出“无霾巴士”。与近2天各类出行数据普遍增加相反,“无霾巴士”上实测的PM2.5数据跟车外相比却出现集体“缩水”的现象。

出行环境差的问题需从根源上解决

事实上,出行环境差是不可规避的问题,即便出现严重污染天气,市民尤其是职场白领们还是要正常通勤,这不是减少出行或者关注室内霾就能解决的。追本溯源,造成出行环境差的原因究竟是什么呢?

首先,室外空气污染带来了车内霾,是显而易见的问题之一;其次,《2017上半年度中国主要城市公共交通大数据分析报告》显示,大城市公共交通与驾车的出行比值趋向均衡或者更高,这意味着越是特大或超大城市,市民用公共交通通勤的人数起码占比50%以上。空气污染严重、通勤人数多带来乘车拥挤等原因,直接造成了出行环境的不乐观。

解决问题还要从根源入手。1月17日,海尔在北京、石家庄、西安、杭州、上海、合肥和深圳等7座城市同步上线“无霾巴士”,增设定制通勤线路的同时,巴士内净界自清洁空调能净化车内空气,给市民带来洁净无霾的出行环境。

海尔“无霾巴士”:出行数据增加,实测PM2.5数据缩水

海尔“无霾巴士”是如何解决市民出行两大痛点的呢?

嗒嗒巴士方面给出数据,7大城市共开通13条“无霾巴士”路线,北京、石家庄、西安、杭州、上海和合肥等城市各开通2条,深圳开通1条。运营2天后,13辆班车共行驶约1800公里,累计乘车人数超过3000人。新增的定制路线很大程度上减少了市民通勤换乘频次,并缓解了7城的交通压力。

同时,海尔空调方面也基于大数据平台得出巴士首发当天7城的空气质量情况。其中,深圳PM2.5指数为101ug/m3,杭州为173ug/m3,合肥达304ug/m3,从轻度到中度到重度污染,7城的雾霾程度较前几日都有明显增加。

不过,与以上出行数据都呈递增式曲线不同的是,7城“无霾巴士”内的空气质量数据却集体缩水。经由巴士内PM2.5检测设备实测,首发当日深圳巴士内PM2.5指数为25ug/m3,杭州为27ug/m3,合肥为35ug/m3,雾霾指数下降最多,其他4城巴士内的PM2.5也较车外有明显减少。据悉,海尔“无霾巴士”拟运行3个月,7大城市约有6万多市民的通勤出行环境将得到有效改善。

海尔探索“人单合一”模式12年来,致力于成为物联网范式的引领者,该模式的探索率先在智慧生活领域“开花结果”。海尔空调作为其中重要的一环,正通过开放生态持续满足全球用户需求,创造终身价值。同时,专家表示,“人单合一”模式正在成为下一个社会模式,势必将为各类企业的物联网时代转型带来“教科书”式的借鉴意义。

标签: 无霾巴士海尔

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